Parkeerstudies

Parkeren speelt een centrale rol in het stedelijk beleid. Het kan een krachtige hefboom zijn om gedrag te sturen, het evenwicht in de openbare ruimte te herstellen en de lokale handel te ondersteunen. Maar het is ook een gevoelig onderwerp. Daarom verdient elke situatie een grondige analyse op basis van objectieve gegevens en een duidelijke politieke afweging.

Toelichting

Wij begeleiden overheden, meer bepaald gemeenten, gewesten en intercommunales, alsook private actoren zoals winkels en grote werkgevers, bij het ontwerpen van oplossingen die zijn afgestemd op hun uitdagingen. Onze aanpak steunt op een solide technische expertise alsook op een continue opvolging van de nieuwste ontwikkelingen binnen ons vakgebied zodat we de meest relevante innovaties kunnen integreren en milieu-, economische en sociale vereisten met elkaar kunnen verzoenen.

Ons expertise op het vlak van parkeren:

Parkeerbeleid: ondersteuning van overheden bij het ontwikkelen van hun strategie en de communicatie ervan
Parkeerplannen: definitie van een operationeel actieplan op niveau van een straat, een wijk of een agglomeratie
BWLKE-effectenstudie
Haalbaarheids- en tariefstudie
Ontwerp van infrastructuur, zoals P+R, Mobipôle-netwerk Waals Gewest, fietsparkeerplaatsen, …
Strategie en maatregelen met betrekking tot e-mobiliteit
Parkeerobservatorium: uitvoering van tellingen en enquêtes

Onze belangrijkste instrumenten:

Onze expertise op het vlak van tellingen op het terrein en enquêtes rond parkeren
Onze intern ontwikkelde tool Statpark, voor de verwerking en modellering van de parkeervraag