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Étude d’incidences et résilience climatique du Quadrilatère ferroviaire de Bruxelles-Nord

Stratec a réalisé l’étude d’incidences sur l’environnement du projet de nouvelle courbe de raccord ferroviaire L.161/3 au niveau du quadrilatère de Bruxelles-Nord et a complété cette évaluation par une analyse spécifique des enjeux d’atténuation et d’adaptation au changement climatique.

Lieu : Bruxelles et Schaerbeek, Belgique
Client : Infrabel
Date : 2022-2025
Crédit photo couverture : Infrabel

 

 

Contexte

Le projet prévoit la création d’une nouvelle courbe de raccord ferroviaire sans cisaillement entre les lignes Bruxelles–Anvers et Bruxelles–Namur, au niveau du Quadrilatère de Bruxelles-Nord.

Cette nouvelle infrastructure vise à augmenter la capacité du réseau ferroviaire bruxellois, améliorer la robustesse des horaires et la ponctualité des trains et permettre une augmentation de la desserte ferroviaire, contribuant ainsi au report modal de la route vers le rail.

Dans le cadre de la demande de permis d’urbanisme, Stratec a réalisé l’étude d’incidences sur l’environnement du projet. La mission s’est poursuivie après plusieurs modifications du projet par la réalisation de notes complémentaires, puis par l’intégration d’un volet spécifique consacré aux enjeux climatiques et à la résilience de l’infrastructure.

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Méthode

L’étude d’incidences analyse les effets du projet aux différentes échelles pertinentes et couvre notamment la mobilité, le bruit et les vibrations, l’être humain, l’urbanisme, la gestion des eaux pluviales, le microclimat, l’espace public et les conditions de réalisation du chantier.

Stratec a également étudié plusieurs alternatives relatives au phasage et à l’emprise du chantier ainsi qu’à l’aménagement des espaces et bâtiments voisins, afin de formuler des recommandations permettant d’améliorer le projet.
Le volet climatique applique la méthodologie européenne de climate proofing des infrastructures. Il distingue deux dimensions complémentaires :

  • l’atténuation, avec l’évaluation et la monétarisation des émissions de gaz à effet de serre et l’analyse de la compatibilité du projet avec les objectifs climatiques européens ;
  • l’adaptation, avec l’analyse de la vulnérabilité du projet aux effets du changement climatique et l’identification de mesures permettant d’en renforcer la résilience.
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Résultats

L’étude permet d’objectiver les incidences environnementales du projet, aussi bien pendant les travaux qu’en phase d’exploitation, et d’identifier les alternatives et mesures permettant d’en limiter les impacts.

Les analyses complémentaires permettent également d’accompagner les évolutions successives du projet et d’intégrer les enjeux climatiques dès sa conception.

Le volet de climate proofing vise ainsi d’évaluer la contribution du projet aux objectifs de réduction des émissions, d’identifier ses éventuelles vulnérabilités face aux conditions climatiques futures et de définir, lorsque nécessaire, des mesures d’adaptation permettant de renforcer sa résilience à long terme.

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Matthieu_Bogaert

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