Enquête auprès des cyclistes bruxellois
Posté le24.03.2026
À Bruxelles, on parle beaucoup du développement du vélo et de sécurité routière
Mais les statistiques officielles reposent essentiellement sur les accidents enregistrés par la police qui ne sont pas exhaustifs.
👉 Sur le terrain, la réalité vécue par les cyclistes est bien plus large.
C’est dans cette optique que Stratec a mené en 2025 une enquête auprès de 824 cyclistes bruxellois, en leur demandant de décrire tous les accidents vécus, y compris les plus légers, qui ne laissent pas toujours de trace administrative.
📊 L’objectif était de mieux comprendre les mécanismes réels des accidents : leur fréquence, leurs causes, leur contexte.
L’enquête a été réalisée en automne 2025 : les cyclistes interrogés, chevronnés ou occasionnels, ont été invités à déclarer les accidents survenus lors de leurs trajets effectués en 2023, 2024 et 2025.
Notre analyse confirme que de nombreux accidents de cyclistes sortent des radars car non déclarés
Quelques constats :
📌 Heureusement, une grande proportion des cyclistes (44%) n’a subi aucun accident, même mineur, au cours des trois dernières années. La plupart des accidents signalés (61%) sont sans gravité physique (aucun suivi médical nécessaire)
📌 Seul 1 accident sur 10 a été déclaré à la police. Les accidents moyens et graves, ceux ayant entraîné une visite médicale voire une hospitalisation pendant au moins 24h, sont déclarés dans moins d’un cas sur deux.
📌 Un accident de vélo sur deux survient seul… mais quand un tiers est impliqué, c’est une voiture dans 62 % des cas.
📌 La première analyse des causes des accidents montre que le plus souvent les facteurs explicatifs sont multiples.
⚠️ Notre étude met en lumière de nombreux récits glaçants de violence routière et d’agressions d’automobilistes envers des cyclistes.
👉 Pour aller plus loin, téléchargez le rapport d’étude et sa synthèse sur ce lien.
